Produktdetails:
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Vorbildliches Name: | Gel-Batterie | Modell: | 12N5-BS |
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Spannung: | 12V | Kapazität: | 5Ah |
Maß: | 119*60*129mm | Gewicht: | 1,8 kg |
Klemmenmaterial: | Führen | Farbe: | Orange |
Eigenschaft: | Geringe Selbstentladung | Anwendung: | Motorradenergiebatterie |
Markieren: | Motorrad-Blei-Säure-Batterie 1.8kg 12V6ah,Blei-Säure-Batterie des Motorrad-12N6,136*64*100mm 12v 6ah Blei-Säure-Batterie |
Orange Farbe-12V 6ah trockene aufgeladene wartungsfreie Motorrad-Batterie
Wie lang tut eine Motorradbatterie normalerweise letzt?
Nach Ansicht des Bewegungsgang-Experten dauert eine absorbierte Glassiegelbatterie der matte (AGM) normalerweise von ungefähr drei bis fünf Jahren.
Eine herkömmliche Säure-gefüllte Batterie hat eine Lebenszeit von zwei bis fünf Jahren. Wenn Sie vermuten, ist es Zeit, Ihre Motorradbatterie zu ersetzen,
die folgenden ist Spitzen auf, wie man es recht tut.
Wie weiß ich, wenn meine Motorradbatterie schlecht ist?
Die offensichtlichsten Warnzeichen können durch eine einfache Sichtprüfung gefunden werden. Zeichen einer schlechten Batterie umfassen defekte Anschlüsse,
ein Sprung oder eine Ausbuchtung im Plastikgehäuse sowie irgendeine undichte Flüssigkeit oder Verfärbung. Manchmal können Batterieanschlüsse korrodiert werden.
Batterie-Modell nein. | 12N5-BS | |
Nennspannung | 12V | |
Kapazität (10HR/25℃) | 5Ah | |
Maß | Länge | 119±2mm |
Breite | 60±2mm | |
Höhe | 129mm | |
Ca. Gewicht | 1.8kg | |
Betriebstemperaturbereich | -20℃-50℃ (- 4℉-122℉) | |
Standardabrechnungsart (25℃) | Gegenwärtig | 0.9A |
Zeit | 5-10h | |
Schnell Abrechnungsart (25℃) | Gegenwärtig | 4.5A |
Zeit | 1H | |
Terminalmaterial | Führung | |
Behälter-Material | ABS |
Komponente | Positions-Platte | Negativ. Platte | Behälter | Abdeckung | Trennzeichen | Elektrolyt | Sicherheitsventil | Anschluss |
Rohstoff | Bleidioxid | Führung | ABS | ABS | AGM | Schwefelsäure | Gummi | Kupfer |
Wie man die Motorradbatterie instandhält?
1. Überprüfen Sie den Füllstand regelmäßig, wenn der Füllstand unterhalb der horizontalen Linie ist. Füllen Sie bitte bis zum oberen Niveau mit destilliertem Wasser oder gereinigtem Wasser in der Zeit. Addieren Sie nie Schwefelsäure, um Wellen aufzulösen. Nachdem man Flüssigkeit addiert hat, sollte die Lokomotive für einen bestimmten Zeitraum laufen gelassen werden, um den Elektrolyt zu machen, der gleichmäßig gemischt wird:
2. Wenn die Motorradbatterie keinen Elektrolyt hat. Oder die Motorradbatterie ist von der ungefähr Hälfte des Elektrolyts kurz, oder überladen, wird das Leben dieser Batterie im Allgemeinen, selbst wenn es verwendet werden kann, nachdem man den Elektrolyt addiert hat, die Zeit ist nicht zu lang. beendet. Wenn die Batterie gebräuchlich ist, gibt es keine Batterielösung. Es bedeutet, dass, wenn der Ladestrom zu groß ist, die Kapazität und das Leben dieser Art der getrockneten elektrohydraulischen Batterie scharf verringert werden und er sogar direkt. ausfällt. Wenn die Batterieleistung unzulänglich ist, entfernen Sie bitte die Batterie, um sie in der Zeit neuzuladen. Wenn die Batterie nicht in der Zeit aufgeladen wird, für eine lange Zeit verwendet ohne vollen Vorwurf, etc., veranlaßt sie die Körperverletzung, um zu vulkanisieren, die Körperverletzungskapazität zu verringern und das Leben zu verkürzen, und sogar kann die Körperverletzung nicht benutzt werden.
3. Es sollte gemerkt werden dass die Batterie ist gewesen im Zustand der Energie für eine lange Zeit, - der Teil des aktiven materiellen Bleidioxids (pbo2) worden immer wird dichtes Führungssulfat (pbso4) und kann nicht auf Bleidioxid (pbo2), mit dem Ergebnis einer Abnahme an der Kapazität und an einem verkürzten Leben verringert werden: Wenn die Batterie für eine lange Zeit nicht aufgeladen wird, nachdem man entladen worden ist, wird das Bleidioxid (pbo2) dichtes Führungssulfat (pbso4) und kann auf Bleidioxid (pbo2) dann nicht mehr verringert werden. Dieses führt zu das Ende der Batteriedauer.
Ansprechpartner: Mr. Roger Ning
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