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Produktdetails:
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| Name: | Gabelstapler-Batterie | Modell: | PZB |
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| Spannung: | 2V | Kapazität: | 200AH-3000AH |
| Terminal: | F12 | Farbe: | Grau |
| Eigenschaft: | Geringe Selbstentladung | Anwendung: | Telekommunikation, Energieversorger, Steuerausrüstungen, Sicherheitssysteme |
| Markieren: | Röhrengel-Batterie F12 OPzV,Graue Röhrengel-Batterie OPzV,Militär-Batterie 2v 1500ah |
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Hochkapazitäts-Rohrzug-Blei-Akku Blei-Säure-Akku 2V 1500ah
Wir bieten eine große Auswahl an Motive Power Battery.Traktions-Blei-Säure-Traktionsbatterien werden verwendet, um Elektrofahrzeuge mit Antriebsenergie zu versorgen.
Das Hauptaugenmerk bei der Konstruktion von Traktionsbatterien liegt auf der Notwendigkeit einer hohen Kapazität im Verhältnis von Gewicht zu Volumen, da das Fahrzeug auch seine Energiequelle tragen muss.Traktionsbatterien werden häufig tiefengeladen und erfordern für den Gebrauch eine schnelle Laderate, normalerweise innerhalb von 24 Stunden.Typische Anwendungen sind Antriebe für Gabelstapler und Elektrokarren.Traktionsbatterien sind normalerweise von der röhrenförmigen Plattenkonstruktion, die während des Deep-Cycle-Betriebs eine günstigere Leistung erbringt.
>Vorteile
1. Lange Lebensdauer, mehr als 1500 Zyklen bei 80 % DOD
2. Verwendung von Barton-Oxid, um die Batterielebensdauer zu verlängern
3. Zusätzliche Kapazität 5 % bis 8 %
4. Ausgezeichnete Zyklusleistung und Erholungsfähigkeit nach Tiefentladung
5. Ausgezeichnete Leistung bei niedrigen Temperaturen
6. Zuverlässige Dichtungsstruktur
7.Spezielles Design, um den Kurzschluss der Batterie zu verhindern
8.Automatisches Bewässerungssystem und Gasmischsystem (optional)
>Hauptmerkmale
Kapazitätsbereich: 45Ah-3000Ah
Spannung: 2V/12V
Schwimmende Auslegungslebensdauer (25'C): 20 Jahre (2V)
18 Jahre (12V)
Lebensdauer: 5500 bei 30 % DOD (2 V)
4800 bei 30 % DOD (12 V)
Selbstentladungsrate < 2 %/Monat;
Hohe Ladungsaufnahmeleistung;
Breiter Betriebstemperaturbereich: -40 °C bis 60 °C
Gute Erholungsleistung bei Tiefentladung.
1. Gabelstapler,Elektro-Gabelstapler
2. Hubwagen,
3. Lokomotiven für den Untertagebau,
4. U-Bahn-Tunnellokomotiven
5. Sonstiges angetriebenes Fahrzeug:, Elektrostapler, Elektro-LKW, Elektro-Flachwagen, Elektrolokomotive.
1. Elektrolyt: Gel-Elektrolyt verwendet importiertes Siliziumdioxid, spezielle Tenside machen es in einem Gel-immobilisierten Zustand, sicherer als AGM-Batterien;
durch spezielle Zusätze sehr stabil, geringer Innenwiderstand und keine Schichtung;
2. Positive Platte: röhrenförmiger Typ, mit dickem Pb-Ca-Druckgussgitter;es hat eine sehr gute Korrosionsbeständigkeit und eine sehr lange Lebensdauer;
3. Negative Platte: geklebter flacher Typ, radiales Gitterdesign, gute Entladungsleistung mit hoher Rate;
4. Separator: PVC-SiO2-Separator aus Europa importiert, niedriger Innenwiderstand, hohe Porenrate und lange Lebensdauer;
5. Design mit geflutetem Elektrolyt: Enthält mehr Elektrolyt wie eine geflutete Batterie, der Raum zwischen Platten und Separatoren ist voll mit Elektrolyt
bedeutet somit gute Heizleistung und Vermeidung von „Thermal Runaway“;
6. Sicherheitsventile: gute Empfindlichkeit, sicher und zuverlässig, ausgestattet mit doppelter Flammensperre/Säurefilter;
7. Batteriefach: aus hochfestem ABS und langlebigem Design.
> Wettbewerbsvorteil
1. Versiegelte Konstruktion, Sicherheit und kein Auslaufen;
2. Wartungsfrei, bequem für die Installation;
3. Breiter Betriebstemperaturbereich;
4. Hohe Leistungsfähigkeit, hohe Energiedichte;
5. Niedrige Selbstentladung, tiefere Zykluszeiten;
6. Lange Lebensdauer, hervorragende Lade- und Entladezeit als andere Batterien.
Ansprechpartner: Mr. Roger Ning
Telefon: +86 139 6163 5976
Faxen: 86-512-50176362
